最耐火的树：中国南海的海松树和南非洲的水瓶树（一旦发生火灾，最多叶子被烧掉，来年照样发新叶，正常开花结果）
最珍贵的树：水杉和银杏（被誉为“世界罕见的活化石”、“植物熊猫”）
最具贵族气派的树：首推檀香树（有位生物学家曾幽默说：檀香树是贵族中的贵族，是非常漂亮、美丽的树，绝不“寄生作伴”，更不轻率接香，因此常与洋金凤和紫珠搞得火火热热）
生长最慢的树：前苏联喀拉里的尔威兹加树，以及北极林带的希特卡云杉（每百年的高度只有28厘米，直径2.5厘米）
生长最快的树：马来西亚利沙巴的一种佚名树（一年就可以长9.2米）
最大的茶树：中国云南勐海的一棵茶树（高32米，主干粗2.98米，叶最长达14厘米，宽6厘米，树龄约1700年）
最老最大的栗树：捷克的一棵栗树（主干周长700厘米，树龄已有500多年）
最老的荔枝树：中国福建莆田县的一棵名叫“宋家香”的荔枝树（主干周长7.1米，树龄已有1200多年）
最老的橄榄树：南斯拉夫得里亚海滨的一棵橄榄树（树高达2400多年）
最大的葡萄树：英国英格兰的一棵葡萄树（树荫覆盖面积达460多平方米。枝条最长的达到90多米）
品种最多的梨树：中国河南商城的一棵人工杂交梨树（能结出24种不同形状的梨子，如雪梨、明月梨、莱阳梨、孔德利梨等品种）
科技之最
建筑
最高的建筑物（有纪录以来）：华沙电台广播塔（高646.38米，于1991年倒塌）
最高的建筑物（目前）：kvly-tv天线塔（kvly-tv，美国，高628.8米）
最大的金色玻璃幕墙建筑物：中港城
第一个高科技建筑：法国蓬皮杜国家文化中心（1971年建造）
摩天大楼
最高的摩天大楼：迪拜塔（burjdubai）（2008年落成，高度预计超过700米，与2007年超过原第一台北101）
桥梁
最长的桥梁：美国庞恰特雷恩湖桥（全长38,422）
最长的跨海大桥：中国杭州湾跨海大桥(全长36公里)
最长的吊桥：日本明石海峡大桥（全长3,911米）
最长的三塔式斜张桥：香港汀九桥（全长1.86公里）
最长的斜拉桥：日本多多罗大桥（全长1.48公里）
最长的混凝土斜拉桥：美国阳光高架桥（全长8.85公里）
最宽的桥梁：澳大利亚悉尼港湾大桥（最宽处49米）
桥墩跨度最大的悬索桥：日本明石海峡大桥（主跨1991米）
最高的桥梁：法国密佑高架桥（离地高达343公尺）
最长的铁路专用桥：天空之桥（全长616米）
最长的行车及铁路两用的桥梁：濑戸大桥（greate，日本，全长13.1公里）
最长的行车及铁路两用的悬索吊桥：香港青马大桥（全长2.16公里）
最长的行车及铁路两用斜拉桥：香港汲水门大桥（全长0.82公里）
最大跨度的双层混凝土桥梁：澳门西湾大桥
铁路
海拔最高的铁路：青藏铁路（最高点位在海拔5072米的唐古拉山口）
路线最长的铁路：西伯利亚铁路（全长9,288公里，全程需时7天）
路线最长的高原铁路：青藏铁路（长1956公里）
海拔最高的火车站：唐古拉车站（海拔5072米）
最长的高原冻土隧道：昆仑山隧道（海拔4648米，全长1686米）
最深的火车站：莫斯科地铁胜利公园（parkpobedy，距离地面97米）
冻土带中最长的铁路桥：清水河大桥（全长11.7公里）
最早建成的地下铁路：伦敦大都会铁路（1863年建成）
客流量最高的火车站：日本新宿站（每日322万人次使用）
客流量最高的地下铁路：日本东京地铁（每年28.19亿人次使用）
最高的车站建筑物：日本名古屋jr中央塔大楼（高245公尺）
占地面积最大的火车站：日本名古屋站（占地410,000平方米）
拥有最多月台的火车站：美国大中央车站（共有44个月台，67条路轨）
拥有最多车站的地下铁路：纽约地铁（共有468个站）
规模最小的地下铁路：伊斯坦布尔地铁（tunel，全长573米）
最大规模，采取bot模式（兴建、营运、移转）的公共工程：台湾高速铁路
隧道
最长的公路隧道：洛达尔隧道（全长24.51公里）
最长的海底隧道：青函隧道（全长53.85公里，海底部分长23.3公里）
处于海底部分的最长距离：英法海底隧道（全长50.45公里，海底部分长37.9公里）
最长的双孔公路隧道：秦岭终南山特长公路隧道（全长18.04公里）
最长的输水隧道：纽约德拉瓦隧道（全长169公里）
海拔最高的冻土隧道：风火山隧道（位在海拔4909米，全长1338米）
最繁忙的两线过海隧道：香港海底隧道
机场
最大的机场客运大楼：北京首都国际机场（总建筑面积达98.6万平方米，南北长约2900米）
造价最昂贵的机场：香港国际机场（约1600亿港元）
海拔最高的国际机场：拉巴斯国际机场（玻利维亚，海拔4,061米）<
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