重生明末当皇帝- 第393章：火车(3/3)

内陆省份的人口虽然有所减少，但也不会出现大幅度减少的现象，毕竟陆地经济依旧不可能被彻底取代。因为内陆省份只要有人口存在，有资源产出，同样能够发展地方工业，只不过比沿海要少。

在国有资本财团主导下的模式，产业虽然会比较集中，但不可能如同后世的美国那样过分集中。

各省都会出现一些工业区，国企与民资都可以开办工业区开办工厂。

那些面粉运到沿海港口之后，又将通过船只运往南方各省，随着海运的快速发展，如今大米在北方的价格开始下降，而面粉在南方的价格同样也下降了不少，只有交通不发达的地区，市场还是比较闭塞的。

相比之下，北方陆地交通还是比较容易发展的，因为地形没有那么复杂，是以平原地形为主，公路修建成本较低。

南方各省之中，地形就相对复杂一些。其中以长江流域交通情况最好，经济也是最发达的地区。

长江流域各省，对于过于国有资本财团来说，是一个很重要的市场。国有资本的商品可以从长江运往这些省份，这些省份又是汉人的传统活动区域，人口非常稠密。而且原材料产量较大，湖广地区的商品粮产量也不低。

在交通技术方面，火车在天启十年终于是成功的被研发了出来，经过三年的研发，第一辆火车成功的在铁轨上行驶起来。(未 完待续 ~^~)