第一日不落帝国- 第265章 新的贸易帝国(4/4)

大暴利的大佬们一个个赚的盆满钵满之后也不可能继续维持高额的垄断利润了，货源充足的其他中小贸易商越来越大的呼声迫使参议院开放航线，废除贸易证的排他姓。大势所趋的前提下，经过了三年的有限数量的贸易证垄断时代之后，赤洲迎来了贸易额井喷的新时代。不光原来的航线上航行的船只数量增加了好几倍，新开辟的十几条新的航线也越来越繁忙。赤洲沿岸的数十个天然深水良港也被开发出来，成为了基本已经饱和的国内诸多港口建设公司的新兴战略发展要地。/p

除了连地中海和红海都走不出去的法蒂玛埃及和忙着内战的穆拉比特王朝，所有的旧大陆国家都组建了新大陆贸易公司，就连处于战争状态的英法两国都派出了几十艘船从北赤洲进口鲸鱼和皮草等土特产。不管能不能占据一席之地，各国的贸易公司积极参与也给原住民的生产生活带去了极大的正面影响，不敢说产生了质的飞跃，但是提高到封建时代初期的水平还有可以保证的。一些富裕的部落甚至用上了产自帝国的玻璃和钢筋来建筑重要的公共活动产所了。/p

在这[***]『潮』中又诞生了不知道多少新的贸易公司，其中能发展成贸易帝国的想必也会有很多了，当年开发印度航线和伊斯兰世界航线的时候造就的大公司早已成为帝国商业的巨头，一个个挂着耀眼的集团公司的名头领导着旗下的诸多产业源源不断的从各地的市场为股东们每年创造巨额的收入。那么这些公司之中也许也会有数十家顶着某某新大陆贸易公司等字眼的家伙更改为某某集团，成为跨行业混业经营的跨国集团，成为新的贸易帝国创造一个又一个奇迹。/p