要知道,此刻围观这场治水活动的可不单单是普通网友们那么简单。/p
由于这次治水项目针对的是一条污染了几十年的劣v类水体,外加这条塘河水系总长突破上千公里。/p
这种长度的污染水系一旦被成功治理好,那么这种利用【去污水草】进行河道水系治理的案例可就能顺理成章地向整个华国,乃至全世界的污染河道进行推广了。/p
因此,当各大热门头条都在推送这场空前的河道治理活动时,来自华国各地的水利、环保专家,以及各地水利局的工作人员都参与到了这场直播围观当中。/p
“短短30分钟就把污水净化到能够直接饮用的地步?”/p
“如果这种【去污水草】能够在咱们这边推广,那么县里的几条顽固污染河道的治理方案可就有着落了!”/p
“是啊!最主要的是这种【去污水草】除了能净水之外,对于水体里的淤泥还有出其不意的加固作用。”/p
“要是河床底部的淤泥都能像直播画面里这样,都够凝结成板块,那么传统的清淤方法可就要彻底告别历史舞台了。”/p
这些专家学者口中的传统清淤方法,其实就是华国目前最常见的河道治理、疏通方式,总共分为三个步骤:/p
第一步称作“围堰”,采用袋装砂土叠筑的方法,在需要清理的河道上下游进行临时的堤坝铸造,将河道断流。/p
第二步叫作“抽水”,顾名思义就是利用大功率的污水泵,将截断的河道污水给彻底抽干,让河床底部的淤泥彻底暴露出来以便后续清理。/p
第三步就是“清理转运”,使用特殊的吸污泵将河床表面的淤泥给抽走,然后利用大罐车将淤泥运到指定的地点进行堆放。/p
当然了,由于这类特殊的吸污泵造价高昂,许多地方的河道治理都没办法花大资金引进这种清淤设备。/p
大部分河道的治理,都只能退而求其次地采取更加落后的机械作业方式。也就是咱们时常见的,利用挖掘机和渣土车进行淤泥的清理转运。/p
当然了,一些河道窄小点的,河水不是那么深的河道,大多不需要进行“围堰”筑造临时断流堤坝这种费钱费力的办法。/p
很多地方治理河道时都是直接派挖掘机开下水,对河床底部胡乱地挖掘一气,然后把淤泥丢到诸如运沙船之类的船体上进行淤泥转运。/p
只不过,这种简单粗暴的作业方式,带来的二次污染却是十分严重。/p
像液态状的淤泥在运输过程当中,难免会出现渗漏、遗落的现象。/p
要是转运的罐车、运污船密闭性不好,那几乎是运一路,这淤泥就得洒一路!/p
外加挖掘机的铲斗,对于液态的淤泥本来就是一铲漏一半,作业效率可以说是低下的令人发指。/p
以至于这种传统的清淤方式在华国推广了几十年,到现在都没冒出特别好的河道治理案例来。/p
可是没办法!/p
谁让华国的污染水系太多了呢?/p
要是采用别的高科技清淤手段,那么需要耗费的治理资金可就海了去了。/p
虽然近几年华国对于环境保护越发地重视,但是想让这种传统的清淤方法彻底淘汰,总得找到有效可行的替代方案吧?/p
可是任凭各种专家、学者怎么研究策划,都没办法得出比传统清淤方法更有效的后续方案来,这才让这种粗犷、豪放的传统清淤方法在华国横行了几十年。/p
当然了,不仅仅是华国对这类河道淤泥没有办法!/p
即便是国际上,到现在也没研究出什么高效可行的清淤技术。/p
就拿英格兰那条泰晤士河来讲,当初这条流经首都蓝敦的英格兰人母亲河,在19世纪的时候可是恶臭地不比眼前的塘河好到哪里去。/p
大量的工业废水、生活污水未经处理直排入泰晤士河,沿岸垃圾更是随意堆放,臭气熏得英格兰女王都差点闭气过去。/p
没办法的英格兰政府,只能投入大量的资金进行河道治理。/p
至于他们的治理方法也是相当粗暴!/p
就是每隔几公里距离,就在河道旁设立1座小型的污水处理厂。/p
好家伙!/p
一共402公里的河道,到最后居然一口气建起了数百座污水处理厂,直接按照量变引起质变的方法把泰晤士河的污水问题给彻底解决了。/p
可惜的是污水问题是解决了,但是底下的淤泥还是没多大进展。/p
哪怕是进入到21世纪,只需要你往蓝敦游一趟,就会发现这泰晤士河表面远远看起来就是呈现出深灰的颜色,一点河道本该有的清澈、绿意都没有。/p
折腾到最后,英格兰政府也打算不在淤泥上投钱了。/p
直接把腾笼换鸟的手段给运用到了清淤上,拿船把河底的淤泥大量地转运、丢弃到海洋里,这才让泰晤士河看起来稍微“干净”了点。/p
当然了,人家那可是用举国之力都没办法治理好一条河道!/p
按照英格兰那个治理思路,每隔几公里造个污水处理厂,在华国如此密集的水系水网来讲几乎是不现实的事情。/p
就拿眼前的塘河来讲,总长1100多公里的塘河水系,要是用英格兰人的办法,岂不是要造上千个小型污水处理厂?/p
如果真是这样,那文市、瑞城两地的人啥都不用干了,全跑去污水处理厂上班不就得了?/p
再说了,即便是污水治好了,塘河里的淤泥咋办?/
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