当时,苏霍伊设计局在试验苏—27失速的大迎角极限中,普加乔夫在危急情况下转危为安,并因此而创立了一种机动动作。在飞行试验中,战机在15km高空失速状态下急速下降,苏霍伊设计局的总设计师西蒙诺夫大惊失色,命令普加乔夫放弃战机弹射逃生,但普加乔夫镇定自若,继续留守并在距离地面800m的时候奇迹般地启动了发动机,并且将战机改成平飞。/p
在他的操控下,急速跃升的机头不断上扬,并达到了120°的大迎角,高高扬起的机头就像一条眼镜蛇,从而诞生了惊世骇俗的“眼镜蛇机动动作”。/p
普加乔夫能够完成这一动作得益于苏—27战机的优良气动布局,飞行员在完成这一动作时,要在克服超强过载压力的同时,从仰角30°到仰角120°,还必须控制飞机保持平衡,避免进入尾旋等失速状态,因此,要求飞行员必须具备高超的技术。/p
这个机动动作不但对飞机提出了很高的要求——迄今为止,能做这个动作的飞机也没有多少——而且更对飞行员的飞行技术提出了高难度的要求,老实说,就是一线精英部队里的那些老飞学员,也不能保证百分之百都会这一个动作,可是陈飞——/p
这小子胆子也忒大了吧?/p
竟然想学眼镜蛇机动?/p
大家都觉得难以理解。/p
回过神后,大家暗暗摇了摇头,心中都默默地道:“看来这批飞行员需要一点挫折教育啊,太顺利了,太成功了,似乎也不是什么好事,也好,就让这个眼镜蛇机动好好教育教育他们吧!”/p
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