世纪末的天才赛车手- 第141章 传奇还会延续吗？(2/2)

目前丹尼尔在车手积分榜上反超了斯图尔特一分，但是他认为这远远没有到应该欢庆的时候：“这确实是一站完美的比赛，过程令人难以置信，在这里取胜对于东生来说意味着很多，因为车队已经很长时间没有在这里赢得胜利；而对我来说，这是我第50个分站冠军，也让我回到了领先的位置上，但是赛季还很漫长，所以我对于积分榜并没有太关注，我只是为今日的胜利感到高兴和自豪。”/p

桑塔克在排位赛中获得第五名，但是他今日发车之后就丢掉一个名次，随后的比赛桑塔克显得稳健有余但是攻击性不足，最终只带回了一个第六名。对此桑塔克显得有些无奈：“对于我来说这当时不是最理想的成绩，我们的赛车取得了很大提升，丹尼尔今日就完成了很出色的工作，但是我在出发之后就陷入到了车阵之中，随后的比赛我需要努力照顾好自己的轮胎，我原本以为自己今日有机会登上领奖台，但是没有想到是比较靠后的位置。”/p

本站比赛之后，f1又将休战两周的时间，下一站比赛又将回到欧洲，在法国的保罗-里卡德赛道举行。/p

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xx体育讯，在今日进行的201加拿大大奖赛中，法拉利车队的维特尔获得自己职业生涯第50个分站冠军，冰城车队的西维尔获得第二名，特斯洛克获得第三名登上了领奖台，接下来依次是弗吉尔、斯图尔特和桑塔克，而阿泰尔再次遗憾退赛。/p

西维尔称第二名已经是极限/p

西维尔在排位赛中获得第二名，今日发车之后他一度面临特斯洛克的猛烈攻击，但是西维尔顽强守住了自己的位置，不过他在比赛中始终无力去追赶领跑的丹尼尔，最终以第二名的成绩完赛。赛后西维尔承认这已经是自己今日的极限：“发车之后东生似乎就比我们快一点，他们控制了比赛，我们最后遇到了一些麻烦，我想第二名已经是今天最好的结果了，但是我还是有些失望。我在发车阶段和特斯洛克的争夺很激烈，不过我一直都守在自己的行车线上。”/p

斯图尔特：引擎未升级拖累表现/p

冰城在本站比赛中因为质量安全原因推迟了原本计划的引擎升级工作（但这并意味着这个推迟的时间很长），斯图尔特在排位赛中获得第四名，今日的正赛中他也没有能够提升自己的名次。赛后斯图尔特承认引擎未升级拖累了自己的表现：“当你拥有更好的引擎时，那么比赛绝对会变得更加有趣。事实上，现在f1比赛很大程度上都建立在引擎的稳定性上，所以在我看来这项运动正走在错误的方向上。我已经很感激自己能够顺利完成比赛，发车之后我就陷入了困境，引擎温度过高，原本我以为自己会退赛，因为赛车的动力在持续下降，但是随后不知道什么原因又突然恢复了，在我看来第四名已经是不错的结果，因为我本来有可能失去更多的积分。”/p

冰城领队也表达了对车队近段时间工作的不满：“这个成绩对我们来说真的很糟糕，因为这是一条我们应该很强的赛道，但整个周末我们都在犯错。我现在唯一的感觉就是我们该醒醒了，我们在每一个方面都落后于对手，在这条赛道我们本来应该获得更多的积分，所以接下来我们将会进行内部检讨。”/p