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>在几天前收到杜义山送来的数据和材料之后,他和所长周永航就几乎是连夜开始了对运7-100a飞机的改装。
由于计划中的第一阶段并不需要更换机翼,只是针对主动颤振控制进行可行性研究,因此为了提高效率,飞控工程师甚至没有重写整个飞控,而是按照常浩南提供的控制率,单独给机翼做了个主动颤振控制系统装在了01架试航验证机上面。
当然,这只是为了进行颤振试飞而进行的临时改动,如果能够证明这个主动控制逻辑确实可用,那么在后面换装新机翼的时候,还是要把这个系统给融合到新的飞控程序里面去的。
总之,经过连续几天的攻关之后,完成升级改装的01号机终于在今天下午重新完成了颤振试飞。
过程一切顺利。
主动颤振控制,可行!
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状态提示: 第46章 航空技术,为您护航
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