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学霸的军工科研系统- 第421章 空警200,正式立项(2/2)

文/十月廿二
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晓模和梁绍修。

海军在意识到运8j所使用的英国雷达在面对北约国家时存在巨大的技术风险之后,立即叫停了尚未开工的另外4架运8j的制造。

剩余4套失去装机对象的搜水2000s雷达将用于提供零部件,而已经服役或者开始制造的4架运8j也将继续在东海和北海方向发挥余热,但也将失去海军航空兵作战核心的地位,回归“海上巡逻”的本职业务。

在这种情况下,使用全新运8三类平台,以及t字形天线的空警200预警机自然而然地进入海军的视野,随后几乎是光速通过了各种审核,并在1997年7月末成功立项。

预警机研发的双总师并行制度也正式得到确立。

本来这两个人是准备彻底放飞自我,直接请常浩南担任飞机总师的职务的。

但找上门来之后才发现有人比他们胆子更大——

后者已经戴上了一个总师的帽子,并且不出意外的话,下半年重型模锻压机立项之后还得再戴一个。

所以常浩南最终还是拒绝了他们的好意:

“现在盛京和京城两头跑已经够让我忙活的了,而且火炬公司也刚刚走上正轨,业务和经营方面都正是需要盯着的时候,真要让我在三个鸡蛋上面跳舞,还是有点力不从心呐。”

“我看,飞机总师这个职务,还是由梁工来担任,我的话,就按照咱们之前说的,挂一个副总师的名,帮着解决一些关键问题好了。”

毕竟在原本的时间线上,运8平台特种机的总师就是梁绍修。

如今的全新运8三类平台虽然还是飞行体验一般且续航能力拉胯,但好歹是解决了最要命的机翼结冰问题。

而且梁绍修还专门优化了螺旋桨推进效率,勉强找回来一些低空低速性能。

所以,问题不大。


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