开局从航空工业开始- 第171章 好险，辛苦有林总(2/3)

“老候，应该没有问题，每一个齿轮都是合格的，装配也没有问题。”/p

这个时候，老侯终于不再说什么，其实他很想说手感真的有一点不对，但他知道这个理由无法说服大家。/p

林峰提出建议道，“要确定减速器单元的齿轮是不是真的有问题，光做这些检查还不够。”/p

大家齐齐的看着林峰。/p

有一些人也认来这是雷火科技工业集团的老板，有一名技术员还主动的和林峰打了招呼。/p

“林总，您是技术高手，像这种情况还要做哪些检查呢。”/p

林峰也不吝啬赐教，笑着道，“既然一系列的检查都没有发现问题，那就再做一下齿轮啮合检查，这样就更保险。”/p

齿轮啮合检查？/p

他们真的不会啊！/p

他们只是航空发动机总装车间的技术员，专长是航空发动机的装配，而对齿轮则只是半懂。/p

齿轮也不是凤凰厂加工制造的，而是有专门的齿轮厂，齿轮加工和检查涉及到一系列的非常专业的知识。/p

“林总，怎么样进行齿轮啮合检查啊。”/p

林峰一笑，“这个讲起来有一点麻烦。”/p

王天放开口了，“林总，你就给大家上一堂课，讲一讲齿轮啮合检查。”/p

林峰道，“首先要设计并制造一个检具，然后将两对齿轮装到检具上面，然后其中一个齿轮涂上着色剂，轻轻的转动齿轮，看另外一个齿轮各齿面的着sè_qíng况.....”/p

大家认真的听着。/p

有的技术员还马上拿出钢笔和笔记本，将林峰所讲的东西飞快的记录到笔记本上面。/p

这是知识啊。/p

记录这些东西只有好处。/p

“林总这么一说，我算是涨姿势了。”/p

“林总，您怎么这么厉害，这些东西也懂。”/p

林峰一笑，“这种检查方法我在书上看到的。”/p

王天放道，“这一点你们要向林总学生，我们林总每天都坚持看书，日积月累，脑海之中的专业知识就渐渐的丰富起来。”/p

“难怪林总这么厉害！”/p

“我们要向林总学习，多看书，多学习。”/p

一番恭维之后，也有技术员提出来道，“林总，可是我们没有你所说的检具，那怎么办呢。”/p

是啊，没有检具！/p

那岂不是意味着没办法检查。/p

林峰一笑，“没有检具也没有关系，我有一个临时的方法。”/p

说完，在大家的目光之中拿起桌上的一个减速器机匣，看了看，然后朗声的道，“给我一点着色剂，一块干净的抹布。”/p

这些东西总装车间都不缺，有人很快就将林峰需要的东西拿了过来。/p

在大家的目光之中，林峰先用干净抹布将要检查的齿轮擦干净，然后用软毛刷将着色剂认真的刷在主动齿轮上，一边刷一边讲解。/p

“这色剂一定要刷均匀，每一个齿面都要刷到，除了齿面之外，其他地方不要刷。”/p

刷好着色剂之后，林峰将主动齿轮和从动齿轮都装进减速器机匣内，然后轻轻的转动主动齿轮。/p

转动一圈之后，将这两个齿轮卸下来，然后拿起没有刷着色剂的从动齿轮，挥手道，“大家都过来看一看。”/p

两个齿轮在刚才的转动过程之中相互接触，从动齿轮的齿面上就有了着色剂。/p

大家纷纷的凑了过来。/p

林峰道，“你们仔细的看从动齿轮的着sè_qíng况，看齿面上着色剂的情况。”/p

“咦，怎么是这样的形状啊。”/p

“有的像不规则的三角形，有的是椭圆形，还有的是橄榄型。”/p

“怎么形状不一致啊。”/p

大家骚动起来，你一句，我一句的，王天放的脸色也渐渐的严肃起来，身为总工程师，即使不专门从事齿轮的设计和加工，但多少懂一些。/p

“林总，这个对齿轮应该有问题吧。”/p

林峰点了点头，“对，有问题，幸亏候师傅凭手感发现了不对，不然，这样的齿轮装到发动机上，我敢肯定最多一、两百个小时就会出问题。”/p

闻言，王天放脸色都变了。/p

不少人更是心中暗道，好险啊，多亏林总发现了齿轮真的有问题。/p

齿轮的啮合有问题，工厂试车可能还发现不了，必须等发动机装到直升机上面，在外场飞行一、两百个小时才发现问题。/p

这个问题就严重了。/p

难怪不少人暗道好险。/p

王天放的脸色浮现出了几分气愤，“齿轮厂怎么搞的，居然每一个齿轮都贴了合格证，差一点出了大问题。”/p

林峰道，“齿轮的各尺寸应该是合格的，但啮合有一点问题，也许他们没有进行齿轮啮合检查。”/p

之前的齿轮是法产原件，从这批齿轮开始，法方提供毛坯，国内某齿轮厂负责加工制造，法国人不可能提供齿轮的整套工艺规程，提供了设计图纸就不错了。/p

估计是齿轮厂根据他们多年的加工经验编制的齿轮制造加工的工艺规程，最终质检的时候又只按设计图纸检查了尺寸，没有进行齿轮啮合检查。/p

齿轮啮合检查的方法，林峰也是在一本外文技术资料上看到的，因为有神级学习天赋，不但过目不忘，而且基本理解和消化了这种检查方法。/p

“再给我一对齿轮。”/p

摆放在