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开局从航空工业开始- 第17章 这是一批急件(又是三更,求各种支持!)(1/2)

文/五彩贝壳
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“师傅!”/p

距离老远,马晓丽就甜甜的喊了起来,胡潇潇也难得的对林峰微微一笑。/p

这一笑,可真美!/p

林峰朗声的道,“谢谢你们的早餐,这个饭盒是谁的。”/p

马晓丽道,“师傅,饭盒是潇潇的,早餐呢是我们一起去买的,怎么样,味道还可以吧。”/p

林峰满意的道,“味道不错,难得吃一次这么好的早餐,谢谢你们了。”/p

这倒是实话,平时,林峰的早餐比较简单,去食堂买一、两个包子应付一下,最多再加一碗豆浆。/p

马晓丽道,“师傅,要不要我们明天继续给你带早餐。”/p

这个,不好吧!/p

林峰显得有一点犹豫,有人帮自己买早餐那当然是好的,只是,这样是否太麻烦人家了呢。/p

“那个,那明天再帮我带一次早餐吧,还是鲜肉蒸饺和豆浆就可以了。”林峰最终还是答应了。/p

接下来,林峰开始教大家熟悉操作面板,连王强和宋柳都一起叫过来,于是又出现了这样一幕,林峰在讲解和操作演示,四人在旁边认真的看着,听着,并在笔记本上记录着。/p

........./p

吴伟青昨晚没有睡好,压力很大,今天一大早更是到了车间生产现场,目标非常明确,直奔那台z35型号的摇臂钻床。/p

一过来,他开口就问道,“怎么样,合格了没有呢?”/p

操作摇臂钻床是一位三十几岁的钻工,旁边还有一位质量检查员,两人几乎同时摇了摇头。/p

什么!/p

还是不合格吗???/p

吴伟青的脸色微微一黯,心中的压力又大了几分,甚至轻轻的叹了一口气,看了看旁边摆放的十几件活塞六发动机的主机匣。/p

406车间有三位主任,一把手严兵,技术主任江海涛,生产主任吴伟青。/p

主机匣是活塞六发动机的关键和重要零件,也是要求加工精度和要求都比较高的零件,其中又以机匣上的几个定位孔精度高,加工难度大。/p

尤其有三个定位孔不是和机匣安装平面垂直的,而是45度角。/p

这三个定位孔的精度也很高,直径公差只有5丝,位置公差要求达到10丝。/p

乍一看,这样的精度在航空发动机领域不算高,但要知道这是1990年,数控设备根本没有几台,一直以来靠普通摇臂钻床加工。/p

角度和位置度什么的,主要依赖钻模,也就是这道加工工序的钻工夹具,另外,还必须依赖钻工的技术水平。/p

难度这么大,这么关键的一道工序一般都是406车间的七级钻工袁国良进行加工,放眼整个406车间,估计也只有袁国良有这样的水平。/p

事情非常不凑巧,袁国良昨天下午肚子疼得厉害,到医院一检查,急性阑尾炎。/p

昨天晚上在凤凰厂属医院做了阑尾切除手术,现在还躺在病床上,没有六、七天别想出院。/p

这批零件等不了六、七天啊!/p

它们是一批急件,装配车间等着这批零件进行活塞六发动机的装配呢,听说,飞机制造厂的活塞六发动机告罄,也在等发动机。/p

袁国良住院了,这批零件的加工不能停啊,吴伟青安排有十几年钻工经验的刘子明加工。/p

因为知道这道工序的加工难度,没有人敢小视,主管技术员田茂、车间技术主任江海涛,生产主任吴伟青都在现场,亲自把关首件的加工。/p

可惜,首件加工出来之后并不合格,不管是孔径,还是位置度,都不满足要求。/p

在技术员的帮助下,调整了钻模,昨晚一直搞到很晚,终于又加工了一件,还是不合格。/p

听完情况汇报之后,吴伟青无奈的轻轻的叹了一口气。/p

这个时候,也许是心中牵挂这批零件的加工,江海涛、刘长荣,身后还跟着主管技术员田茂。/p

吴伟青忧心忡忡的道,“老江,还是不合格,这可怎么办啊!”/p

江海涛当然也知道这批零件的紧急程度,好不夸张的说,装配车间在等着米下锅,只要再在406车间耽误一、两天,厂里面的高层估计都会被惊动。/p

江海涛陷入了沉思,脑海之中在想着办法,暂时没有说什么。/p

主管工艺员田茂则抱怨道,“这个零件的设计要求太高了,位置度要求10丝,基本到了钻模能达到的极限。/p

搞机械加工的都知道,如果通过钻模来保证各孔的位置度精度,一般是20丝,或者15丝,这样的位置度钻模一般都能保证。/p

如果是10丝的位置度要求,又带角度,那各孔的位置度通过钻模不能百分之百的保证,还必须依靠工人的技术水平。/p

刘长荣估计也赞同这一点,想了想之后道,“我建议修一修钻模,然后再加工一件试一试。”/p

这其实有一点冒险,已经有两件不合格,如果再加工一件还是不合格,那怎么办呢?/p

同一批零件两件不合格和三件不合格完全是两码事,三件不合格属于批量超差,航空工业领域的质量管控非常的严格,批量超差的话,相关责任人会被问责的。/p

果然,作为操作工人的刘子明就道,“如果还是不合格,那怎么办,我可不想承担这个责任。”/p

出现批量超差,他身为操作工人,一般是逃脱不了责任的,除非江海涛这个级别的当众拍板,你放心加工,出了问题我担着。/p

江海涛当然不会说这样

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