他们这个项目,也是经过了很长时间的发展的。
最初的时候,他们计划沿用在aovl项目上的构型:鸭翼设计搭配梯形主翼,但是后来又放弃了。
因为美国不流行鸭翼,包括那句流传很广的话:鸭翼最好的位置是在别人的战斗机上。鸭翼所带来的雷达反射面积令人困扰,穿越音障的阻力也比起一般的构型来得高,所以,他们进行了修改,先是取消鸭翼,成为接近于三角翼设计的战斗机,后又加上水平尾翼回复到了传统设计。
虽然最终设计和f-22类似,但是其实是经过了一番波折的。
现在呢?直接被人说成是抄袭!在科技实力最为强大的美国,抄袭是要被人嘲笑的。
“垂直起降方面,我们用的是尾部喷嘴和前面升力风扇相结合的方式…”
又是一阵嘲笑的声音:“就连垂直起降的布局也一样!”
“洛克希德公司没人了吗?”
“没错,拿出搞f-117的那种创新精神来啊!”
丹尼尔几乎是在一片嘘声之中下去的,他无比的憋闷,但是却又没什么办法。
“接下来,请麦道公司介绍方案。”
麦道公司也是一个经验丰富的军机设计团队,在空军的竞标中,他们和诺斯罗普公司一起提出来的yf-23项目,被认为是技术最先进的,同时,也是因为技术先进,所以才被放弃。
现在,他们的设计依旧前卫大胆:机体采两侧进气、lambda主翼,和yf-23一样取消了水平尾翼的设计,整个设计,再次给人眼前一亮的感觉。
“现在,请允许我介绍一下lambda主翼。”这名工程师非常的骄傲:“这是一种形状独特的主翼,主翼后缘具有一前掠角与后掠角,这样增加了展弦比,使高空气动效率胜过梯形翼,还提升了中低空时的机动性,大面积的襟副翼透过差动控制,可以起到垂直尾翼功能。”
在b-2轰炸机上,垂直尾翼就已经消失了,现在,麦道的设计师们认为,垂直尾翼已经没有存在的必要了。
所有人都是眼前一亮,和当初的yf-23项目一样!
“在垂直起降方案上,我们认为,升力风扇的技术难度太大,所以,我们在这个位置加装了专门的升力发动机。”
在垂直起降的选择上,麦道公司的用了和雅克-38同样的结构!
其实,他们原本也打算使用升力风扇的,但是,当中国公布了歼三十一a的项目之后,他们就敏锐地预感到,这种方式和中国使用的方式一样,将会受到很多人的鄙视,他们宁可使用有缺陷的升力发动机,哪怕像雅克-141,也比像歼三十一a更好。
三个竞标公司的项目被展览出来了,又是一番唇枪舌剑,然后举手表决。
“现在,我宣布,波音公司的项目获得下一步发展的机会,给与x-32的编号,麦道公司的项目也获得了这个机会,给与x-35的编号!”
听到了威廉的话,丹尼尔立刻站了起来:“为什么?我们的项目是最完善的!”
他们绝对没有想到,在最初阶段就被淘汰掉了!他们已经赢得了空军的f-22战机项目,对他们来说,接着拿下这款联合攻击机项目也是很轻松的。
“难道,就因为我们的飞机和那款歼三十一a很像?这不公平,这不公平!”
没有人搭理丹尼尔的话。
没错,就是这个理由!他们绝对不会使用一款抄袭的飞机设计的。
丹尼尔差点要吐血了,虽然他知道会受到质疑,但是没想到,仅仅是外形相似,他们的飞机居然被淘汰出局了!
“那两款飞机,都是有缺陷的,有很多缺陷,那个x-32,大嘴巴的蛤蟆,太丑陋了!那个x-35,使用升力发动机,烧蚀甲板的问题简直就是无解的,还浪费燃料!”
“那也比抄袭的强。”
“该死的!”
对洛克希德公司来说,这是最失意的一天,他们制造出来了f-117,他们正在研发f-22,但是现在,他们居然在下一款低档机的研发中被首先淘汰出局!
用的还是狗屁倒灶的理由,说什么他们的飞机和中国人的飞机像!
“我们这个项目,不是单纯的技术验证性质,而是因应实战需求而诞生的,为了应对庞大的资金投入,我们也要采用联合研发的方式,我们要纳入英国、意大利、荷兰、土耳其等合作伙伴,并合作等级分成一级合作伙伴英国、二级合作伙伴,也就是后面三个国家,其他加入的,属于sān_jí合作伙伴。
“抄袭,这也是抄袭!”丹尼尔再也忍不住了,在会议室里大声地喊道:“你们嫌弃我们在飞机设计上抄袭,你们呢?你们在商业运作模式上,不是也在抄袭东方人吗?你们有什么理由放弃我们的项目?不,这不公平!”
面对着丹尼尔的嘶吼,威廉-佩里淡淡地说道:“他已经疯了,请将他拖出去!”
既然打算采用国际合作的方式,当然不能保密了,就在当天晚上,项目办公室就正式对外公布了这个计划。
全世界轰动。
一向财大气粗的美国,居然要联合各国一起研发一款全新的战机,这款隐身机的要求、思路、商业运作,和东方的那款歼三十一a几乎完全一样!
一向以创新自诩的漂亮国,怎么也无耻到抄袭了?
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