穿越之异界造高达- 第1025章 脱困(2/2)

眼见机体无法正常运作，只能尝试呼叫是否还有同僚存活。

万幸的是，还有一些同僚还存活着，尤其是量产型高达存活最多。

然后在通信跟同僚对话后得知，目前有部分的同僚，机体受损无法运作只能暂时留在现场。

三姐妹决定开始寻找是否还有其他的同僚还活着，以及老二老三帮姐姐寻找是否还有欧贝隆高达。

老大留在现场让其他的同僚可以在此处集合，老二老三在寻找的过程中发现了一台欧贝隆被岩石压着动弹不得，而且机体下半部也被岩石压得严重受损，幸运的是驾驶员还活着。

老二老三把驾驶员救出来后，经过商量将上半身完好的欧贝隆背后的背包推进器取下。

经过一段时间的寻找，除了将存活的同僚就出来外，也将一些半损不坏的机体带到老大的所在位置。

存活下来的全部都是驾驶员，因为早些时候是先由ms部队前进时，正好发生了爆炸分离。

ms驾驶员虽然平时进行驾驶训练，但是在相体维修方面也有进行相关指导，将一些已经不能运作，但部分零件还算完好的将其拆下。

将一些本体还好可以运作，但需要换零件的机体将其组装上来。

拆解、换零件用了一段时间，甚至在拆解零件的过程中还能组装一台新的德尔塔。

驾驶员虽然将许多机体维修完成，但是在一些细节调整方面，他们没有后勤人员那么专业，但是作为应应急和继续投入战斗方面足够了。

最后，一共16台机体可以投入战斗，但是驾驶员一共有38人，除了贝蒂三姐妹外，其他机体的驾驶舱至少有两个驾驶员以上。

贝蒂三姐妹不让其他驾驶员进入她们驾驶舱，主要是怕一旦她们三姐妹启动三sè_mó法术模式时，担心受到影响。

清除阻挡道路的岩石后，一伙人总算脱困了。