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晚唐浮生- 第617章 寿、申(2/2)

文/孤独麦客
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术的先进程度以及客户对其的认可程度。

他们不是没有尝试过将蒸汽机往船上搬,但他们无法在功率不变的情况下降低蒸汽机的重量和体积,更不能保证其可靠性,因此至今尚未成功。他们同时也打过从东岸进口一些船用蒸汽机的主意,不过直接被否决了,故到现在还没能制造出一艘蒸汽动力的船只来——当然他们若是不惜代价的话,未必就不能将蒸汽机搬上船了,但以他们如今的水平,那种船装了一个蒸汽推进系统后,基本就没什么空余的空间了,可靠性也一定很烂,因此就没有这么硬来,因为没必要,更不经济。

与英国佬相比,其他国家的蒸汽机应用就要慢上许多了。松散的德意志北部历来是商业、手工业比较发达的地区,目前正在应用的蒸汽机加起来,还不知道有没有五十台呢,少得可怜。荷兰、瑞典、库尔兰、法兰西的应用状况与北德意志差相仿佛,也许荷兰突出一些,但使用数量也强得有限,毕竟国土比较小,国内工业也被挤压得很厉害,能用个几十台已经非常不错了。

这些国家——尤其是荷兰与法国——其实与英格兰人一样,多少年来就一直想要将蒸汽机搬上船。与在地面上为工农业生产提供便利不同,英、荷这两个海洋国家对船用蒸汽机更感兴趣一些,毕竟装备了蒸汽推进系统的东岸战舰的超卓机动性他们都看在眼里,一直羡慕得不得了,但多年来一直不得其门而入,始终没能在这上面取得重大突破。英格兰国内甚至都有了呼声,要求国会拨款专门研究船用蒸汽机,目前靠私人推动的模式实在有些力不从心,但以英国那种松散的政治体制,这一点怕是比较困难。

盛德鸿在国家情报总局工作多年,对于此类有关外国的技术情报知之甚详,再对照下眼前雪峰湖湖面上正遨游着的那艘小船,不由得感慨万千,只听他说道:“旧大陆的英国人、荷兰人多年来一直谋求在船用蒸汽机方面取得突破,但始终未能成功。要是他们知晓了,我们不但在活塞式蒸汽机方面的进步日新月异,同时也已经开始了对船用蒸汽轮机的研发与制造,不知道他们会是怎样的一副表情。唔,用震惊和绝望来形容他们应该比较贴切吧,这里面的差距实在是太大了。”

“现在差距还不是特别明显。等到我们目前在用的船只基本都退役后,装备新式大马力蒸汽推进系统的船只成为主流,就会让荷兰人明白到底谁才是海上马车夫了。”许光祖副厂长闻言笑道:“他们那种落伍的设计理念、落后的船舶制造技术,早就该被历史淘汰了。往后看吧,一个深耕了五十年的国家的崛起,不是他们所能阻挡的。再过十年、二十年,情况就会大不一样,这一点我非常确信。”

盛德鸿听许光祖这么说,心底深处也不由自主地泛起了一丝淡淡的自豪感。想当年父辈们刚刚登陆东岸大草原时,那是一副何等的艰辛场面!在他们披荆斩棘奋斗了数十年后,国家各项基础已经被慢慢夯实,制度、体系开始逐步稳固并维系了下去,人才的培养也初步有了成果,这一切的一切都说明东岸这個国家的根基已立,气候已成,没人能来动摇它的安全,相反后面也许就是它主动出击去动摇其他国家的时候了——这一切,无疑就着落在如盛德鸿、许光祖这类二代们的身上了,如何擎好父辈传下来的红旗并将其插遍每一座山头,就是他们需要为之努力的事情了。

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