回到明末建工业- 第233章 铁路区域(2/2)

了最后的设计阶段，如果不出意外的话，铁轨今年开春就可以从河套平原铺设。

而至于漠南的正南面，最临近大明宣镇府的地方，陆舟是没有打算连通的。

一个方面，那边距离建州的科尔沁部过近，有随时被突袭损坏的可能，毕竟草原上地广人稀。

有敌人和盗贼流窜很容易发生。

还有一个方面，就是往正面走，距离京畿之地过近。

陆舟现在，还不想跟大明朝的中心权力地带交往过近。

现在明地里乱嚷嚷的，腐坏的官僚、商绅体制糜烂入了骨髓里。

要彻底解决明地的困境，可不单单只是消除匪寇，赈济灾难这么容易。

所以，陆舟更宁愿暗中汲取力量发展自己。

这时候，生产件建设部的人过来了，他们带来了黄成的最终设计方案。

从归化城到天武城之间，一条贯穿的铁路完全能够实现，在草原上建铁路有一个优势，就是没有过度陡峭的地势。

这就意味着不需要挖通过多的隧道，更多的精力可以放在加快铺设进度上面。

陆舟看着铁路的开工只等着他拍板了，于是除了生产建设部的人，又把一众大小官吏都给叫了过来。

“铁路就要铺设了，大家可以各抒己见！”

陆舟挥了一挥手，让大家畅所欲言。

一位名叫汪言的老吏说道：

“殿下，铁路的建设马上要开始，这是一个伟大的工程。

我们除了要派遣大量汉人工匠，对铁路经过的地方，我还建议进行分区管理。”