大国重卡- 第1章 发动机炼铁了(2/2)

导致的，你小子跳出来告诉我说是设计问题？

李荀当然知道自己这一张嘴肯定把郭老教授得罪惨了，但这是事实，于其等到一堆人费心费力得出结论，再让老教授顶着烈日满身油污的去一线辛苦一番，还不如自己在会议上就直接点明，直接把一系列恶果扼杀在摇篮之中。

重活一世，李荀没什么看不开的，他不怕得罪人，也不会再随着年龄的增长向那些自己讨厌的老油条屈服，他要真正做自己。

“你确定？”

李荀点点头：“确定。”

李荀看着会议室里在座的众人，这里的每个人都不知道这件事最后造成了怎样的损失。

上一世，会议在顾开笔的咆哮声中结束，李荀和张飞等技术服务室人员被安排前往一线维修现场寻找原因。

因为众人迟迟找不到问题，厂里采用了换件排除法，即不管是否损坏，直接逐个更换相关配件，换了哪个配件后车辆正常了，就是哪个配件坏了。

先是更换水箱和补水箱，接着更换风扇离合器和节温器，水泵，缸垫，缸盖，最后甚至直接换了发动机。

故障依然没有排除。

整辆车上上下下换了个遍，车辆依然水温高，无法行驶。

检查到了这个地步，那不用说了，肯定是设计的问题，这批大漠，从最开始的时候就出了问题，这是一批有设计缺陷的产品。

负责设计的老教授顶着高温来到第一现场，最终找到了原因，补水箱的高度高了一厘米，循环不畅，把固定补水箱的螺丝往下移动一厘米，问题就解决了。

经此一事，年近花甲的老教授引咎退休，设计室火速成立，从最初的三五人直接扩大到上百人级别的科室。未销售的车辆立即整改，已销售的车辆立即召回，损坏的部位只换不修，包括发动机整机。

然而还是太迟了，从发现问题到解决问题花费的时间太久了，导致清汽的口碑直接崩盘，老百姓不再信任这个品牌，清汽厂几乎破产倒闭，一直到2010年被并入易汽，才又活了过来。

那时已是物是人非。

顾开笔捏着眉头想了许久，最终开口道：“你明天先去开拓服务站一线现场检查一下，如果真的是设计问题，给我打电话，我下午带着郭老教授过去。”

“文文，你跟着李荀一起去。”

顾开道。

“好的。”

顾文文放下笔，扭过头看了一眼李荀。

李荀朝着对方笑了笑。