不交给经销商销售的问题,这是我们吸取了像比雅迪等国内品牌的经验,传统的经销商模式不仅仅会降低车辆的口碑,在售后服务上也无法做到尽善尽美。
而这方面,我们也是向对手特斯拉学习,完善统一的直营售后服务,才能给到客户更好的体验,至于成本上的问题,这点大家不需要担心,陈总已经说了,4s店的地皮全部买下来。
第二点就是前期不进行线下的销售。
这是因为我们今年的产能只有20万辆左右,据我们数据团队对于市场热度的统计,预估仅仅是国内,对于星动x的需求就有可能超出50万辆。
采取线上的销售,我们可以进行排队预付定金认购的模式,来解决产能上不足的问题。”
状态提示: 第139章 电动汽车固态电池
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