料，由于机翼面积大，所以翼载更低。
这样的好处就是爬升速度上更有优势，转弯半径也更小，翼载是飞机设计之中最重要的参数之一了。
当然了未来战略运输机，不会那么快开始搞，至少也要在运二零战略运输机，全部生产交付完毕之后，才会考虑立项研制，毕竟这也是要花很多钱的。
目前来说，中国空军对于四百吨级战略运输机的需求，也不明显。
这一次运二零战略运输机，完成定型评审，为大国战略空军的形成，奠定了基础。
状态提示： 第三百二十六章 运20战略运输机试飞定型
本章阅读结束，请阅读下一章
本章阅读结束，请阅读下一章
TXT下载地址：http://www.00kshu.win/txt/xiazai214718.html
手机阅读：http://m.00kshu.win/214718/
发表书评：http://www.00kshu.win/book/214718.html
为了方便下次阅读，你可以在顶部"加入书签"记录本次（第三百二十六章 运20战略运输机试飞定型）的阅读记录，下次打开书架即可看到！请向你的朋友（QQ、博客、微信等方式）推荐本书，拳行天下谢谢您的支持！！
手机阅读：http://m.00kshu.win/214718/
发表书评：http://www.00kshu.win/book/214718.html
为了方便下次阅读，你可以在顶部"加入书签"记录本次（第三百二十六章 运20战略运输机试飞定型）的阅读记录，下次打开书架即可看到！请向你的朋友（QQ、博客、微信等方式）推荐本书，拳行天下谢谢您的支持！！