重生航空强国- 第二百二十三章 FC1枭龙战斗机闪亮下线(1/2)

一九八七年，在不知不觉间已经过去，新的一年种花家航空工业就迎来了开门红，不仅研发生产异常的繁忙，销售收入也创下了新高！

出口订单在过去的一年里，可以说是猛增了很多，包括歼七mf战斗机，枭龙战斗机，歼轰七a战斗机，都有很多国外客户看上了。

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就在一月初，枭龙战斗机终于要迎来下线的时刻了！这是一个重大的研制节点，有了真家伙，才能让更多的客户下订单，毕竟原来都只是ppt，有了真机之后，客户可以进行试飞体验。

枭龙战斗机在种花家航空工业集团叫做发财一号，在巴国叫做jf17闪电战斗机，巴国就是希望它能够取代f16战斗机的地位，从此巴国也将拥有自己能够制造的先进战斗机了。

所以这次下线，巴国和种花家都非常重视，要搞一场特别隆重的下线仪式，向全世界宣布，枭龙/闪电战斗机来了！这也是为了获得更多的国际订单，增加枭龙战斗机销量的一个手段了。

枭龙战斗机的下线仪式，还将邀请不少的国外媒体，以及像沙特这些订购了枭龙战斗机的客户代表，还有潜在客户都邀请了，毕竟这是一次很好的广告推销机会，种花家航空工业集团和中航技怎么能错过呢。

所以这一次下线仪式，不仅是公开的，而且非常的隆重。

种花家高层领导也有一位要来，到时候还要与巴国进行会谈，巴国的高层也要来，可以说枭龙战斗机还未下线，就已经引起了全世界的关注了。

下线仪式将在一月八日上午十点开始举行，为此中航技和航空工业集团可是做足了宣传，包括枭龙战斗机的宣传片，也是精心策划制作的，非常好看。

秦奋作为枭龙战斗机的名誉总师，也早早的就来到了蓉飞，六零七所离蓉飞也近得很，枭龙战斗机没有使用欧洲的航电雷达，用的是六零七所开发的国产航电雷达系统，性能不比国外的差，巴方也是非常认可的。

对于枭龙战斗机，秦奋是充满期待的，因为现在的枭龙战斗机，比之另一个位面的小龙更为强大，而且完全不一样了，另一个位面的枭龙战斗机，不仅用的是国外的发动机，雷达，而且气动布局也是由国外设计然后演变过来的，类似于f16加f18融合起来的边条翼气动布局。

但现在的枭龙战斗机，可是鸭式布局了，与欧洲的鹰狮战斗机类似，它们都是单发轻型战斗机，不过枭龙战斗机比鹰狮要大那么一点，发动机推力更为强大，使得它的性能，将会比鹰狮更好。

枭龙战斗机完全不会受到国外的限制，因为各个子系统都是种花家自主研制生产的，包括机载武器都是，出口型的霹雳十一导弹名为sd11空空导弹，霹雳9d名为sd9空空导弹，性能在国际上都是一流的。

所以枭龙战斗机，出口国外一点儿都不会受到什么因素的影响，别人卡不了脖子，不像另一个位面，枭龙战斗机的发动机会被鹅毛卡脖子，因为它与米格二十九战斗机有了竞争关系。

一月八日，种花家航空工业集团蓉城飞机制造厂，热闹非凡，厂区内到处都是喜气洋洋的，好像要过大年似的，今天是枭龙战斗机下线的日子，蓉飞迎来了很多的领导嘉宾。

蓉飞的职工们，一个个都面露喜色，自豪无比，因为枭龙战斗机是世界一流的轻型战斗机，这是他们亲手打造出来的。

当然还有一个更为重要的型号，歼十战斗机，也要在这个月进行首飞，所以蓉飞人实在是太自豪了。

枭龙战斗机其实可以看作为歼十战斗机的简化版，双发变单发，中型变轻型，性能虽然有所减弱，但是性价比更高，很适合那些经费不太充足的国家使用。

至于歼十战斗机，那可是国之重器，目前来说是不会出口的，只能自用。

早上七点多，秦奋和蓉飞以及六一一所的领导们就来到了下线仪式现场，九点钟开始领导嘉宾们就要陆续入场，所以现在要把下线仪式现场搞得更漂亮一些。

两架枭龙战斗机，已经在幕布后静静地等着了，秦奋看到枭龙战斗机，就像看着自己的孩子一样，它们的确很漂亮，有点像鹰狮，但又不一样，因为它不仅个头更大一些，而且进气道可是两肋进气，采用了两种不同的构型，一种是dsi进气道，一种是加特莱进气道，这都是目前最先进的进气道设计。

所以枭龙战斗机才会有那么吸引全球的目光，因为这么先进的进气道设计，都用在出口型的战斗机上面了，那种花家自用的型号，不是更先进吗？

的确，歼十战斗机采用的进气道设计，其实比枭龙战斗机的更好一点，是一种加特莱进气道，出口的当然要弱化一点了。

不过即使是这样，枭龙战斗机的进气道，也是超过了f16这些第三代战斗机的，f16战斗机的进气道太简单了，皮托管式的进气道，在马赫数较高时，效率就比较低了，虽然重量比较轻，但是也比不了dsi进气道的。

秦奋和宋总，杨威等人看着枭龙战斗机，聊了起来，对于这款战斗机的发展前景，大家都是一样的看好，或许它将成为一款世界战斗机呢，出口上千架也未必就不可能的。

不说上千架，就算有五百架，那也足够了，可以赚不少的外汇。

光是巴国空军，就要装备两三百架的，再加上沙特等国的订单，现在已经在