要的原因，试车时间都不够，高空台还做不了，设计又不成熟，摸着石头过河，怎么行呢？
建设高空台的好处，是能够省下很多试飞的费用，因为在高空台试车的费用肯定要比试飞少得多。
当然一型发动机，也不可能完全在高空台上完成试验，还是要在试飞平台上进行真正的试飞，两者都不可以偏废。
种花家第一个高空台，是在六十年代建成的，它只是一个小型的涡喷发动机试验台。
现在为涡扇发动机建的高空试车台，要先进得多。
状态提示： 第一百三十二章 先进中推详细设计评审
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