穿越民国之少帅春秋- 第936章 中场休息(2/2)

器的生产能力后对其的任何改进的条件下，德国与中国合资成立了北方重工集团。

从各兵工厂调集一批有经验的技师，他们在德国设计师处获得了全新的设计思路和宝贵的设计经验后，因为国家的资源倾斜和财力保证，以及工业配套设施的完善，一种配置到海陆空三军的标准小口径40高射炮“天弓-1”很快诞生。

这种广泛用于几乎所有军舰、陆军防空部队、空军机场与重要目标的防卫兵器填补了中国在防空武器方面的空白，在不断的改进之后，成为影响中国近二十年的重要武器之一，后来被多国仿制和引进，堪称兵器史上的奇迹。

同期，武汉造船厂根据海军司令部达成的结论，开始设计建造排水量为3000吨的大型驱逐舰“大连”级----说是大，是因为在中国海军现有的军舰中，以驱逐舰之身而具备轻巡洋舰的吨位，完全可以称得上大这个字。

鉴于大型军舰的建造周期较长，这个期间足以让中国研制出配套的舰炮了。

在少帅一贯的“步子迈得大一点，眼光放长远一点”的熏陶下，新型驱逐舰“大连”级的起点在全球都将是最奇特的。

没有当时业界必备的主炮，该型驱逐舰将安排双联装125高平两用炮5座，四联装“天弓-1”防空炮3座，高射机枪15座。当然，鱼|雷和深水炸|弹是必备。只要不与战列舰这样的巨舰直接斗法，它在驱逐舰行列里算大的，10门125主炮算起来火力也相当凶猛。

更值得一提的是超前的防空火力，125高平两用型舰炮完全可以满足中程防空之用，而共计12门40防空炮在近程防空上可称完美，此外还有裨补缺漏的15挺机枪，使它后来得了个“防空刺猬”的雅号。

在这个时代，它的配置如此偏防空还有些让人捉摸不透，因为飞机的性能和使用局限。但二战一开始，当鱼|雷轰炸机主宰了海面时，中国海军的超前眼光才显得如此辉煌。

这型军舰的特长还有较好的抗风性、稳定性，因为军舰吨位较大，成员的舒适性也得以满足。因为并不强调高速性，所以它的最高速度只有33节，这算是唯一的中规中矩之处了。

此外，在“水轰-1”证明不适合于作战的情况下，亮点很多的“鱼轰-1”开始大量制造。这种无论自身防护和突破能力都不理想的海军新生事物虽然有“敢死队”之喻，却依然是目前中国海军唯一能够对日舰造成威胁的利器。

虽然在庙岛一役虽然损失了几乎整个大队，却成功地阻止了日舰的脚步，为国家挽回相当巨大的损失可能。等不到更优秀的飞机来换代了，先解决当前数量不足的问题吧。

南昌飞机厂奉命扩大规模并同时进行改进，方向是更快和航程更远，这一点可以弥补防护不力的缺点。其实无论怎样坚固的飞机，在遇到高射炮时只是一个活靶子而已。就像进速百公里的汽车，碰到坚硬的障碍物时也只是一堆废铁和血肉之体，何况碰到炸|弹？

航空学校已经培养出大批的飞行员，海航已经把参加过两次空战的幸存飞行员宝贝们调派到这些菜鸟边担任他们的飞行教官。经历血与火的勇士经验比教科书上的条例生动得多了，以老带新，是促进空军这一新兵种发展的最好办法。

同样地，海军水面部队也没有能力做大的战斗了，这些未来中国的种子除担任海校教官、训练舰舰长外，许多人都将被晋升。

中国在这边积极备战，那边日本也在磨刀霍霍。不过因为双方经历过一次大规模的消耗战，都需要坐下来舔伤口并歇息一下，所以在各方“调停”下，难得地都表示同意喘喘气。

中场休息的目的，是为了下一轮决出胜负。