重生之实业大亨- 第626章 又是老熟人(2/3)

但是跟其他企业合作的话，我们的研发又会被其他企业所钳制，弄不好是要被卡脖子的。关键技术方面，绝对不能被卡脖子！”

“董事长有什么好主意？”岳安全开口问道。

“我有个不成熟的想法。”李卫东话音顿了顿，接着说道：“我想直接并购一家电机生产企业，然后研发生产一条龙。”

“并购？我倒是没想过这个法子。”岳安全话音顿了顿，接着说道：“只不过为了一个电机，专门并购一家企业，这划算么？”

“绝对划算！”李卫东斩钉截铁的说道：“我刚才不是说了么，电动车是未来，有关的核心技术，我们必须握在手里。

至于资金方面的事情，你不用担心，这笔钱不光是富康农机出的，富康工程那边也要出一部分，我自己再出一部分，收购一家中小型的电机企业，应该没有问题。

岳总，你之前也是在机械部待过的，对于国内电机企业应该也有所了解吧？最近帮我打听一下，看看有没有合适的企业，规模不太大，但底子不错的那种，适合咱们并购！”

……

离开了富康农机之后，李卫东又前往隔壁的富康工程视察工作。

与农机行业的苦日子不同，工程机械行业的日子还是很不错的。

国内基建项目不断，对于工程机械的需求也与日俱增。

而且重型机械厂已经停产了，富康工程最大的竞争对手已经垮台，可以独霸附近区域的市场，生意自然是好的很。

富康工程的科研部，陈永华正向李卫东介绍最新的科研成果。

“董事长，这就是我们针对青河的批发商城，专门研发的前移式仓储叉车。这台叉车设计承载能力1.5吨，设计升高1.6米，叉车的长、宽、高分别是3.07米，1.05米和2.10米，货叉最低高度为35毫米，叉脚长度为1.07米，叉脚宽度为0.67米，叉车的转弯半径为2.2米。”陈永华报出了一系列的数字。

青河市要大力兴建批发商城，那么仓储叉车肯定会有比较大的需求，所谓近水楼台先得月，富康工程自然要研发仓储叉车，抢占这一市场。

如今陈永华所研发的，正是仓储叉车中的一种，前移式仓储叉车。

这种叉车体积小，激动灵活，操作也方便，主要是仓库内的堆垛、取货作业，非常适合中小规模的商品批发。

作为批发商，自家的仓库里配一台这种车辆，什么时候想搬货都可以，比请搬运工更加的方便快捷，成本也比搬运工更低。

毕竟搬运工不可能二十四小时在仓库里待命，而买一台仓储叉车的话，哪怕是后半夜到货发货，老板一个人开上叉车，也能搞定。

“陈老师，这台叉车什么时候能够研发完成，进入到量产阶段？”李卫东开口问道。

陈永华则解释道：“叉车的设计已经完成，控制系统也已经做好，而我们所需要解决的，主要就是两个问题，一个电池问题，一个是电机问题。

电池的问题，我们打算直接采用车用蓄电池，我进行过计算，普通的车用蓄电池，十二块到十六块，应该就可以够叉车用的。

但是电机的问题，却是我们当下很难解决的。我们国内生产的电机，普遍是功率不够，带不动1.5吨的承载。而国外的电机，虽然有这么大的功率，带价格太高了，咱们买不起。”

这种轻型的仓储叉车，都是电力驱动的。因为一个转弯半径只有两米的小叉车，很难塞进一个大功率的内燃机和油箱。

与之相比，一个电机加十六块蓄电池，体积就要小多了。完全可以塞进仓储叉车的机箱里。

只不过电动叉车的这一套动力方案，是没办法用在电动三轮车上面的。

电动叉车体积再小，也是一个3米乘1米乘2米的大家伙，哪怕是除去叉脚，也有两米的车身长度，比一般汽车的发动机舱还要大。

电动三轮车不可能有这么大的空间去安放电机和电池，所以只能采取电动自行车的那种动力解决方案。

即便是电动叉车里能够安放十几块蓄电池，能够安放大体积的电机，但电动叉车所需要的动力也更强，国产的电机也就无法满足电动叉车的需求。

“又被这个电机给卡脖子了！”李卫东无奈的叹了一口气。

放在后世，电机根本就不是问题，国内很多工程机械企业，都研发出了电动的装载机和挖掘机。那时候的电机，甚至要比内燃机更加好用，可以提供更澎湃的动力。

当然后世的电动工程机械，难点还是在电池方面，总的来说就是耗电太大，电池的电量有些不够用。

后世的电动工程机械，已经不需要加装配重了，只靠电池的重量，就能解决配重的问题。但是电量依旧不够用，特别是遇到需要长时间作业的时候，充电时长是个麻烦。

电动工程机械的电池量，是电动汽车的好几倍，充电时间也是电动汽车的好几倍。

而中国人做工程，很多都是抢工期，日夜不停的干，这时候电动工程机械需要长时间充电，实用性就会大大降低。

而内燃机就没有这个麻烦，花个几分钟把油加满，就可以接着工作。

所以在电池技术再取得突破之前，电动工程机械大概只适用于小型叉车、小型挖掘机、小型铲车这类机械。

……

电动三轮车和仓储叉车，双双被电机卡了脖子，让李卫东很烦躁。

好在岳