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的零部件,却能够拿到一台车百分之四十的利润。
这是因为博世的产品真的很多,牢牢控制着某些关键的汽车零部件,就算是世界级汽车巨头,也不能不跟它合作。
比如说cvt变速箱的钢带,只有博世和舍弗勒能够生产,而且专利被博世控制了,因此脚盆鸡虽然发展cvt很厉害,但每一台cvt变速箱都要用博世的钢带,种花家的奇瑞汽车开发cvt同样也离不开博世的钢带。
要打破博世的垄断,确实很难,但也不是没有可能!
状态提示: 第二十八章 老发动机技术改进(求收藏,推荐票,求打赏!)
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