我有科研辅助系统- 第475章 系好安全带，车速可能会比较快（求订阅）(3/4)

步入了假期，所以周日的校车是停运状态，前往江弯的众人只好兵分两路，许秋、吴菲菲他们坐上了魏兴思的车，其他人则打车前往江弯。

到达江弯，工人们将全部箱子运输完毕，放置于指定的位置。

接下来，课题组众人分工合作，拆装、检查有无仪器在运输过程中，然后连接、调试设备。

最终，忙活到晚上八点多，终于圆满完成了实验室搬迁的工作。

这个工作效率，其实还是挺夸张的。

许秋觉得，或许也是因为组里这种push的氛围，让每个人都具备了非常强的处理问题能力，同时让每个人的工作效率也都非常高。

这样培养出来的学生，毕业出去哪怕是转行，也可以适应各个行业高强度的工作。

某种程度上，这也是学历存在区分度的原因。

具有名校高学历，通常就代表着具有较高的沟通能力、抗压能力和学习能力，这或许也是大厂特别喜欢通过校招手段，去招收名校学生的一部分原因。

哪怕专业不对口，我把人招回来养个一年，基本上也可以胜任绝大多数的非技术岗位了。

当然，凡事都是具有两面性的。

学历高有学历高的好处，但对于公司来说，也有一定的坏处。

学历越高的人，一般也就越理智，越是会权衡利弊，也就越倾向于利己。

放在现在“大学生多如狗”的时代，一个表现就是韭菜们的觉醒。

资本家们想用996福报，画大饼去忽悠“韭零后”，却发现忽悠不动了，有时候还会感慨：

“你们怎么都见钱眼开呢，就不能一起为了梦想而奋斗吗？”

其实是大家都想明白了：“梦想就算实现了，那也是老板的梦想，和打工人有什么关系？”

另外一个表现，就是在国家进行号召动员的时候，如果是受教育程度比较低的人，可能在几波宣传下去就去响应了。

而现在的中产，因为受过教育，了解了更多事情后，都变得“精明”了。

比如生孩子，如果他们看不到希望，看不到未来，就会有比底层民众更高比例的中产选择利己，而不去生育。

虽然他们可能也知道，对于整个国家来说，生育是有正向效应的，但对于个体来说，却不一定是正向的。

这也算是在社会发展的过程，民智开化以后，不可避免会出现的矛盾。

如果一个处理不好，导致阶层固化，缺乏上升通道，使得中层、底层彻底失去活力，那后果就非常严重了，很可能造成整个国家发展缓慢甚至陷入停滞，霓虹国就是前车之鉴。

当然，也不止是霓虹国，西方发达国家，或多或少都出现了类似的现象，这也是阶层严重固化，却又无法打破将导致的必然结果。

而解决的办法，看起来有三种，第一种是推倒重来，让“精英+普通民众”的模式中的“精英”数量归0。

但实际上，这条路是很难走通的，因为在当下国际局势中，推倒了就是真的倒了，几乎没有重来的机会了。

第二种，发展娱乐行业，游戏、视频、综艺，也就是“**乐”，同时再辅以烟、之类可以麻痹人神经的东西，让中层、底层沉迷于其中，不去过多的理性思考，其实算是一种降智手段。

这一条只能缓解矛盾，而不能从根源上解决矛盾，麻痹了民众，同样也会封印民众的生产力。

因此，只有唯一的第三条路，那就是取得科技的进步，使得生产力提高，进而让“精英+普通民众”的模式中“精英”的席位变得更多，让人们有动力去卷，去争取新的“精英”席位。

但这种进步或者提高必须是突破性的，这会非常的困难，只能寄希望于运气。

比如，现在提出的“赌国运”，其实就是在赌能不能在技术上取得突破，打破欧美的垄断，实现弯道超车。

之所以用了“赌”这个字眼，是因为大家都知道这就是看运气，天知道什么时候技术才能够突破。

再往更深处说，弯道超车的目的，就是壮大自己，抢占其他国家的资源，补贴自己的民众，让自己继续进步，继续攫取其他国家的资源，形成正向的反馈。

这也是为什么种花家的崛起，会受到其他国家联合打压的原因，因为蛋糕就那么小，你吃的多了，我吃的就少了。

收拾好实验室后，众人离开江弯先材。

终于，正式放假了。

1月25号，许秋和室友孙一凡打了声招呼，只背了一个电脑包，轻装上路，离开学校，乘坐地铁，前往魔都浦东机场。

许秋订的航班是如意航空，这是一家小的航空公司，没办法，从魔都回家的航班只有一班，没什么选择的余地。

等许秋到达浦东机场的时候，他想起了魏兴思之前的嘱咐，要问一下打印行程单的事情。

在机场内部绕来绕去，许秋从a、b、c、d……一堆柜台中，终于找到了如意航空的值机柜台。

在打印行程单前，许秋先是到自助机器上，试图打印登机牌。

结果，许秋刷了身份证后，发现无法打印，而且机票信息上显示的是“魔都虹桥t2”。

‘虹桥……浦东……’许秋心里咯噔一下，‘这……不会是我来错机场了吧。’

他忙看了一眼手机，果然来错了……

大学四年来，许秋只做过一次飞机，那次停靠的是浦东机场，因此他下意识的以为这次也是浦东机场……