采用轧制钢板,材质更致密,因而抗弹能力更强,而且还更方便使用我们正在研制中的复合装甲,另一方面,还能提供更大的内部空间,提高了坦克内部乘员的舒适性,相比起来,铸造炮塔唯一的优势恐怕就是因制造工艺简单而更加便宜了。这部换装了焊接炮塔的试验样车于1985年改进完成,所以,按照内部编号原则,它被命名为“85式”,不过我更愿意叫它的另一个名字——“风暴1号”。”
听到了此处,谭振华不由得心中一动,意识到自己应该是触摸到了历史中的某个关键的转折点——华夏坦克发展历程之中,与苏系坦克彻底分道扬镳,走上一条自我发展道路,从此走向辉煌的起点!
ps:“风暴1号”样车,现珍藏于中国坦克博物馆,它见证了一段中国军工科研人员在极为艰难的物质条件下,筚路蓝缕、艰苦奋斗的艰辛历程,更见证了一个辉煌时代的到来!
状态提示: 第1165章 辉煌的起点——风暴1号!
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