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大国航空- 第六十四章 假电传(加更)(2/2)

文/华东之雄
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舱为安全驾驶员舱,保留了原来的机械式操纵系统。两舱驾驶杆之间的小拉杆经电磁离合器,协调电传操纵以及机械操纵前后杆的脱开和啮合。实施电传操纵时,后驾驶杆与机械杆系联动,一且电传操纵出现故障,经应急切断开关,后架驶杆可立即接替飞机的操纵。”

这个想法在秦风的脑子里一闪而过,迅速地就转成了实际的操作,这样一来,安全性就大大提高了。

周金海听了之后,认真地思考了一会儿,就在秦道:“不行,这样的话,风险还是很大,我们必须要控制风险。”

还以为周金海能答应呢,谁知道他居然这么说!听到了这话,就连王扬都感觉到一口老血要喷出来了,自己的这个同学,就是一根筋,太固执啊,怎么说服他?


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