抢救大明朝- 第934章飞翔吧河南号(2/2)

“陛下，”郑建功道，“河南号随时可以出发。不过这条船是咱们的底牌，不能轻易示人，臣建议通州侯先乘坐飞翔号去日本的浦贺港。等完成在日本国的使命，再换成河南号东行。”

“东行有风险吗？”朱慈一副关爱臣下的表情，“可不能让通州侯有一点闪失。”

“陛下，海上之事从来没有万无一失的。”郑建功笑道，“如果陛下不放心，臣可以代通州侯走一遭。”

朱慈笑着摆摆手：“厦门伯等下回吧......朕还知道和好去处，下回安排厦门伯去。不过要去那里，先得在新大陆打个钉子！”

安排给郑建功的好去处是澳大利亚！

探索澳洲的计划也在推进当中，不过这事儿的难度不小，得先搞定美洲――去澳洲得经过美洲！听着很不可思议，但现实就是这么搞笑。

这个路线和海上的风向、洋流有关。想要从东亚去澳洲的东海岸湿润地区，成本最低，时间最短的路线是走日本暖流和太平洋暖流到北美西海岸附近，再转向南方借助加利福尼亚寒流南下，然后再走北赤道暖流西进――当然不能一路西进，否则就回到菲律宾附近了，而是要在西进一段时间后利用北风、西北风、东北风南下进入赤道逆流，再往东漂流，寻找可以利用南下的海风。

因为赤道逆流正处于赤道无风带，所以乘风南下有点难度，但也不是等不着，就算等不着也可以漂回美洲。因为赤道逆流在南美洲沿海附近会向南转向，就能帮助航船驶出无风区，之后就能借助秘鲁寒流再次西行，再借助南赤道暖流西行，就能抵达澳大利亚东海岸了......