黄金眼- 第三百五十六章 两件事(2/2)

“没问题，不过g3基金本周末开放认购时的单位净值是1.8077美金/每份，所以你的3000万美金可以认购1000万份的g3基金，剩下的1200万美金，可以认购单位净值1.20美金/每份的g31基金，所以，g3和g31各1000万份，没问题吧？”江叶林的话让贝尔福特一愣，接着哈哈大笑起来，他这才想起来g3基金虽然每周开放认购但是并不是每周分红除权的，所以3000万美金也就够各认购1000万份的g3和g31，至于g32自然就没剩余的资金了。

“哎，打住，m.贝尔福特，说好了融资费用先支付3000万美金，多一分我可都爱莫能助了，剩下的只能在土星上市ipo之前支付，要不然我可没脸再给我的老板打铅华请求开口子，知道的是我办事不力，不知道的以为我在里头和有什么私下协议呢，这我可承受不起！”江叶林止住了贝尔福特再想开口的修改首笔付款条件的意图。

“好吧，我想我也不能再提太多的要求了，不过m.ye，对土星上市ipo美林证券到底是怎么筹划的？我知道美林证券已经和通用汽车正式签署了独家承销土星汽车上市ipo的协议，，以土星汽车净资产18亿美金折合总股本18亿股，其中49的股份用来ipo融资，每股认购价格为3美金……佣金为融资额的7，周四晚上草签的协议，昨天收盘后双方召开签约仪式并宣布正式签约……我很好奇，通用汽车的净资产和市值比只有1:1.12，现在土星汽车居然底价包销都到了1:3，美林证券哪来的自信？”

贝尔福特自诩眼光独到，作为第三大股东和董事会成员，也觉得通用子公司土星计划上市是好事，上市ipo卖3美金一股对通用是大好事，但对承销商美林证券来说简直是一场豪赌，通用汽车作为北美三大汽车制造商里的no.1，这几年随着广场协议和日元升值，在小日本的丰田和本田两大汽车制造业的怪兽攻城略地下节节败退，由于沉重的养老金和医疗保险负担，使得32万的通用汽车要养活多达50万以上的通用汽车退休工人，这使得通用汽车的单车成本居然比丰田和本田贵70，而且日本车车辆自重轻油耗低，各种电子设备小玩意玲琅满目，在家用小轿车领域日本车的性价比经济性明显比美国车高得多……

“事在人为，美林证券相信没有卖不出去的产品，与其现在持有15亿美金的通用汽车三年期企业债券，还不如认购土星汽车ipo的股份，当然15亿企业债转手的话会造成一些价格上的折让和损失，但土星汽车上市后会给投资人带来一个崭新的奇迹，我知道你们做事要考虑和通用汽车的紧密关系，不过，投资土星汽车和投资通用汽车原本就是一回事，只是通用汽车历史包袱沉重无比，步履蹒跚要对付日本人咄咄逼人的进攻有心无力，而土星汽车则不同，其实我今天来，除了替美林证券从参加土星汽车的ipo认购报价！”