极品小老板- 674(1/3)

蓝茵汽车的lp-suv车由于性能极其优越，已经被华夏的公安部门以及军方大量采购作为“办公公车”使用。2012年末，蓝茵汽车在华夏四座城市拥有汽车厂，各类汽车的最大产能加起来超过了200万，而华夏在2012年的汽车产量据说能够达到2800万辆。

汽车厂，特别是重型汽车厂，在战时都是可以直接转为军工厂的，蓝茵汽车目前也有生产重型汽车的能力，但却没有上马这样的工程。于是军方在一次和蓝茵汽车的高管接触时，道：你们的电动机真的不错，性能一流，为什么你们不生产重型汽车呢？

军方说这话是有来龙去脉的，大意是：蓝茵汽车几年前和军方合作一个项目，给华夏的常规潜艇提供静音电动机，去年，项目完成了，军方经过一年多的测试，极其满意。随后一次的饭桌喝酒的时候，一位参谋就道，哎呀，你们为什么不生产重型车啊，到时可以给我们生产军车。

军车？什么军车啊？这参谋指的是：如果万一战事起，蓝茵汽车如此优秀的公司可以直接给我们生产军用越野啊、军用卡车啊、甚至坦克。

的确，小日本就是这样做的，在小日本，它们的汽车厂都是可以直接在有战事的时候转为兵工厂的。

华夏曾经有位老将军说过这样一句话：不能在战时转为军事力量的gdp都是狗屁。

当然，这位老人家的话有些极端了点，但也是有道理的。

蓝茵汽车的高管于是给董事会建言，当然是请示华夏李先生嘛，蓝茵汽车，华夏李先生可以拥有70的股份。

华夏李先生同意了，答应给军方设计生产军用越野车，至于军用卡车什么的，就不掺和了，让一汽二汽忙活去吧。

华夏军方呢，也给出了答复：如果设计符合要求的话，将在5年内，采购10万辆。

军用越野车，当然和“军用办公车”有区别的，前者是战场用车或者训练用车，后者嘛，是民用车挂一个军牌而已。

一辆如此的越野车，价格大概在150万到200万人民币之间，10万辆，也就是1500亿到2000亿之间。军方怎么能开如此大口呢？当然是经过老张和几位首长在军委会议表决同意的，老张在会上是这样说的：李老板明年答应捐2500亿，其中500亿还是那样，作为情报安全系统的特别费用，2000亿可以给各大军区和总装。呵呵，只要他的公司业绩不下滑，以后估计就是这个数字，或许还有涨的。他不知道涨上去容易降下来难啊。

一位首长当时就笑道：我们还得表扬老张，不是他找一个退休的借口，李老板估计也不会放这么多血的，他的钱是多，但把每年挣的钱捐五分之一给我们，绝大多数资本家是做不出来的。这样的资本家，的确是红色资本家啊。

老张就道：红色？这点你就高看他了，我觉得这小子爱国是爱国，但政治倾向却还是中间派啊。

当时，会议是一号首长主持的，他道：中间派，也行，只要他不是右派就行了。我们需要他是中间派，不需要他卷入我们党内军内的任何派系，这一点，在座的各位切记，我在政治局常委会上也说过这样的话，你们不能为了自己个人或派系的利益，拉他入你们的伙，他这种人才和势力，只能为我们整个党和整个国家服务。

总装的一位首长道：李老板的公司潜力巨大，为什么他说不愿意生产杀人的武器呢？

一位首长回应道：呵呵，李老板是怕海外国家制裁他的公司啊，看来，他还是有点原则的。不过也好，如果真被制裁了，对我们国家损失也是巨大的。

老张笑道：谁制裁谁啊？李小子和我说过一句话，他说的是，以前美国佬总喊什么华夏威胁论，那是假威胁，他们这样喊，是在故意恶心华夏，到真的能威胁他们了，他们就不吭声了。呵呵，当时，我很是赞同他这句话啊。

一号首长笑道：这就是我们国力提升的一大标志。他们不抛出威胁论，是因为他们把嘴皮上的功夫都用在了实干上了，这一点，也应该值得我们警惕，对了，老张，蓝茵的那个飞船项目进展如何啊？

老张道：从内地的参与这个项目的几十家高校的进展来看，还算顺利。但是我们发现了一个问题，这个问题在lz600直升机时，就发觉了。就是高校送上去的科研成果，蓝茵飞行器在整合的时候，有的弃用了，有的改进了。而且，整合的过程时间不长，这说明什么？说明蓝茵飞行器在这些高校帮他们做项目的时候，他们本身也有一套完整的研究方案。这样一来，他们为什么又把项目分包给那些高校呢？或者说，是否lz600直升机是提前设计好的，分包出来，只是一个幌子？但问题是，李小子哪来的事先设计好的图纸？

因为雷雨的原因，老张可以闭口张口地喊华夏李为“李小子”。

总装的首长道：老张不愧是在情报安全系统呆过的，海外国家也一直在好奇蓝茵的科研系统是怎么运作的，比如蓝茵电子号称一年五六百亿美金的科研费用是怎么花费出去的。但我想，幌子的可能不大，我推断的结果是，李老板拥有比小凤凰更先进的智能生命，高校的设计方案提交给他们后，他们就利用这个智能生命和他们目前号称全世界最先进的超级计算机进行优化。我们采购的lz600到目前为止，进行过几万小时的测试，但是没有一次出现致命的问题，这应该是这个智能生命和超级计算机