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重生之大国重器- 第二一一章 陨落(1/1)

文/焚猪坑儒
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秦舒淮没记错的话,前世时,铁道部最开始也是中意德国西门子的动车组,奈何西门子自视清高,漫天要价,最终反而是日本的联合t成了最大的赢家。

德国动车组技术,从上世纪八十年代,便打开了名气,各方面都有保障,关键是动车在行驶过程中相当稳定,这是铁道部中意的最主要原因。

“部里虽然中意德国动车组,不过从侧面打听到,西门子那边要价很高,不肯松口,不过好在还有j个月时间,足够谈判。”秦国庆自顾自的道。

对于铁路技术,秦国庆不懂,即便如此,作为从铁道部下来的司长,从各方面的渠道也能知道,哪家的动车组技术强。

至于部里面高层的意思,其他路局局长没法得知,不代表秦国庆没法从其他渠道了解到这些情况。

“我觉得高层不会让西门子一家独大,其他j家多少能分到一杯羹,这才是部里真实的意图。”秦舒淮坐在沙发上,想了想道。

秦国庆一愣,随即点点头。

国内有一种很强的技术,仿造!

各种高仿在各行各业技术人员的努力下,都能完成。

铁路行业也一样,南车北车有着大量的动车组技术人才,甚至一些是专家,他们的确没有制造动车组的经验,但不影响他们有仿造动车组的能力。

世界各家的动车组技术都不尽相同,引进单一公司的动车组技术,缺少对比x,很难在此技术上进步。

引进多家动车组公司的技术,在制造和创新方面,便有了对比,技术人员完全可以cu取各家精华部分,然后进行升级,让自主制造的动车组,超越这些引进的任何一家动车组公司。

前世刘部长就是采用引进多家技术,最后也证明这种办法的正确x,国内高铁发展突飞猛进,最近走向国际,成为国之重器。

“如果这次动车组引进成功,刘部很可能要再进一步。”秦舒淮道。

刘峰负责此次的动车组引进工作,一旦成功,必然在铁路史上留下浓厚的一笔,两年后的换届,刘峰再进一步,显得光明正大,也算是实至名归。

“铁路系统,该到爆发的时候了!”秦国庆淡淡道。

……………………………………………

整个二月,秦舒淮都在三个项目之间奔波,从二月份发的分红来看,以天南房地产项目部最多,利润最高。

次之是汉沙高速铁路项目,最后才是汉城煤运集团,主要是因为汉城煤运集团到了中后期,项目经理不敢多发,需要用来以防万一。

火车站旁的机关驻地,装修工人早已进场,此事全部由张洁和赵胜男负责,秦舒淮没怎么过问。

三个项目和机关建设,都在有序的进行中,到没什么重要事情发生。

三月十日,一个电话打到秦舒淮这里,是大哥秦成家打来的。

秦老爷子在半小时前,因病入院。

正当秦舒淮要联系秦国庆时,对方已经打来了电话。

“老爷子住院了,机票我已定好,你现在在哪,我去接你!”秦国庆声音有些低沉,没有过多的废话。

“我现在赶去机场!”秦舒淮没有犹豫,立马道。

在赶往机场的路上,秦舒淮不断浮现爷爷的身影,年前回京时,老爷子的身子就大不如前,不能长坐,只能躺着休息。

这才过去j个月,就突然住院,以父亲和哥哥秦成家的语气来看,这次恐怕的凶多吉少。

前世时,秦老爷子去年便去世了,重新之后,老爷子多活了近八个月的时间,最终还是没能撑住。

来到机场时,秦国庆早已到了,在门口等他。

两人拿了机票,通过安检进入候机室,离起飞时间还有不到四十分钟。

整个过程,秦国庆脸sey沉,秦舒淮感到不妙。

飞机降落在京城机场时,已经是两个小时后了,出了机场,坐上早已准备的车赶往医院。

路程刚走到一半,


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