皇帝好多啊- 第三百六十三章 准备种田(1/2)

帝国此次建设的铁路线，是从帝都长安，往陪都洛阳而去的。/p

“陪都”是我国历史上在政治制度上的重大创举，又叫“两京制度”，它始于西周。/p

西周都城在关中的镐京，周武王为了加强对东方诸地的控制和防止商朝残余的复辟，因而在洛阳首建陪都。/p

此后，历代的大小王朝等，无不模防周朝的两京制度，且许多王朝或政权不只两京。/p

综观历代陪都的设置，大体分为四种情况：/p

一，由于都城地居偏远，不利统治者管辖全境，有必要在位置适中的地方建置陪都，加强对全国的控制。如西周的洛阳。/p

二，由于该政权兴起于边疆地区，建都在边区，后来该政权强大，入主中原，为了便于控制全国而迁都内地，之后将原都改为陪都，如清之盛京，元之开平府。/p

三，都城别为全国政治军事的中心，但随着经济文化中心的转移，在接近经济文化中心且交通便利的地方营建陪都，如隋唐时的东都洛阳。/p

四，皇帝或『政府』因巡幸或躲避战『乱』临时住过的地方，如唐朝的南京成都，清朝的承德和民国的重庆等。/p

再说说大唐的陪都，洛阳。/p

洛阳之所以在大唐是陪都，而不是首都，那是因为它作为国都时，相比于长安城来说，它周围的地形存在一些缺陷。/p

洛阳地处三川河谷，便可依靠三川河谷周围的地势来布置防守。/p

函谷关拒其西，扼崤函之险;虎牢关（汜永关）阻其东，扼嵩山北麓与黄河之间的通道;伊阙（今洛阳龙门）阻其南，扼嵩山与熊耳山之间伊河河谷通道;孟津阻其北，扼黄河渡口。/p

另有广成关控制汝河方向来的通道，辗辕关控制颍河方向来的通道。/p

扼守住这些关隘和渡口，可以很好的拱卫洛阳，这是洛阳的地理优势。/p

洛阳地处中原，位于天下之中，方便接受天下各地的进贡，交通便利。/p

向北渡过黄河便是河内郡（夹在太行山和黄河之间的一段狭长地带）以及河东地区（今山西），东出虎牢关便是郑州、开封所处的平原地区，一系列淮河支流分布其间，漕运十分发达，南出便进入南阳盆地，可通往荆襄之地，西部掌控住函谷关便可扼住关中。/p

但是，洛阳内部却是地域狭小，缺少防御的战略纵深。/p

当洛阳作为首都时，如果是太平盛世，自然是万国来朝，作为天下之中接受四方的朝贡，地理位置得天独厚。/p

可当天下有变，群雄并起之时，洛阳的外围攻占，从而面临被围困的局面。/p

一旦被围困，由于内部土地并不算多（和关中比起来），不足以支撑长时间的对峙。/p

汉初刘邦在讨论定都时，张良就是用这个原因力主应该定都关中。/p

汉初，关下初定，刘邦身在洛阳，娄敬力劝刘邦定都关中:“夫秦地被山带河，四塞以为固，卒然有急，百万之众可具也。因秦之故，资甚美膏腴之地，此所谓天府者也。陛下入关而都之，山东虽『乱』，秦之故地可全而有也。夫与人斗，不镒其亢，拊其背，未能全其胜也。今陛下入关而都，案秦之故地，此亦镒天下之亢而拊其背也。“/p

娄敬从山河形势的角度阐述了关中优于洛阳之处，认为定都关中是按住天下的后背，扼住天下的喉咙，一旦山东（指崤山以东）有变，可以据险自守，同时关中的“八百里秦川”可以作为根据地提供长久对峙的钱粮。/p

刘邦身边的人，大都劝刘邦定都洛阳，认为:“雒阳东有成皋，西有崤黾，倍河，向伊雒，其固亦足恃。”/p

刘邦有一些犹豫不决，于是去询问张良，张良说道：“雒阳虽有此固，其中小，不过数百里，田地薄，四面受敌，此非用武之国也。夫关中左崤函，右陇蜀，沃野千里，南有巴蜀之饶，北有胡苑之利，阻三面而守，独以一面东制诸侯，诸侯安定，河渭漕挽天下，西给京师;诸侯有变，顺流而下，足以委输。此所谓金城千里，天府之国也，娄敬说是也。”/p

张良从经济角度进行了对比，认为洛阳虽然有险要可守，但内部过于狭小，只有几百里，土地太少。/p

而且洛阳四面受敌，关中则更加易守难攻，天下太平则可以通过漕运逆黄河而上供给京师，天下有变则可以东出攻击。/p

于是刘邦采纳了娄敬和张良的建议，定都长安。/p

而后来历史的发展也印证了二人的观点，无论是剿灭异姓诸侯王，还是后来爆发了七国之『乱』，关中地区都能够稳固的输出钱粮和部队来打击他们，同时关中也始终没有被敌军攻入。/p

所以以陪都的形式存在的洛阳，在军事上，能成为长安城的屏障。/p

在太平之时，可作为接收天下财赋的中心，通过大运河源源不断的将各地物资转运而来。/p

同时，关中有饥荒时，洛阳就是关中最重要的输粮地，历史上，大唐关中饥荒，李世民就曾经下达过让灾民就食洛阳的命令。/p

这些理由，也是此次修建铁路线路，首先修建从长安到洛阳这条线路的原因。/p

蒸汽机车，将让帝国首都长安和帝国陪都洛阳之间的联系更加紧密，洛阳的物资，将更好，更快，更省力的通过铁路运送到长安，帝国将解放出更多的力量用来战争。/p

在姬长安的规划中，帝国东部，将以洛阳为中心