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抗日之我为战神- 第三百一十三章 第四军要跑(2/2)

文/风雪云中路
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辽西走廊,都只能缓慢的一步步推进。

尽管这个第四军的兵力,是关东军各个军之中最薄弱的一个,但是在地形上却是最有利。因为在这个方向,抗联的进攻只能一个要点一个要点的进攻。最多打打小范围的穿插作战。但只要日军控制了辽西走廊内的各个要点,他的穿插速度就根本提升不起来。

在战役打响之后,王光宇只能步步为营,全力争夺松岭山一线以及大凌河两岸各个要点,尽可能的在锦州、义县外围山地战场解决日军。在加上还要以一部,控制关东军第五军,一线投入的兵力只有三个师,侧翼突破的兵力还有些不足。

不过王光宇尽管进展缓慢了一些,但也在从冀东出击的晋察冀军区一部的配合之下,采取围点打援的办法,在义县战场一口吃掉了第四军一个师团,外加一个独立混成旅团的兵力,并抢占了沟帮子至***一线。

义县虽说一鼓作气吃掉了第四军三分之一的兵力,但一战也打草惊蛇。在义县之战进入尾声的时候,饭田祥二郎中将立即快速收缩。全军撤到了锦州,并力保葫芦岛这个最关键时刻的撤退路线。

只是王光宇也没有想到,在饭田祥二郎中将全部收缩回锦州后,还不到一天的时间。便连锦州也快速的放弃,除了以一部兵力控制葫芦岛外围的各个要点之外,主力直接全部撤往葫芦岛。

眼下王光宇正在组织部队,对葫芦岛一线发起攻击。但日军断后各部抵抗极其顽强,在加上狭窄的半岛地形不利于进攻,以及日军兵力密度过大。尽管在天机厂、营盘一线的远程炮火掩护,可王光宇的攻击进展依旧异常缓慢,几乎可以说一点一点的在挤压。

正是鉴于眼下的态势,在断定这个第四军要跑之后。杨震命令王光宇加大压力,逼着日军加快撤退的速度,用飞机在海上招呼他们。这种做法要比在地面上,慢吞吞的进攻速度和效率要高的多。

同时杨震命令陶净非,立即终止向东搜索。将配备给他的所有攻击机群和轰炸机群,全部向西锦州方向派出去。归属西线航空兵指挥部指挥,做好对日军运输船队的作战准备。同时命令眼下在复州湾内的原伪满海上警察部队,以及原来的护航舰艇,在连山湾外海展开。

在命令上,杨震要求陶净非加快进攻速度,要在最短的时间拿下旅顺港。北上的部队要尽快的夺取海城至岫岩一线,切断整个辽中战场上的日军残存第五军,向东撤退的最后路线,并对安奉铁路沿线日军侧后方形成威胁。

杨震的这个判断,还是很准确的。就在接到王光宇电报的当天夜里,西线集群便发现当夜有几十艘日军海防舰以下的舰艇,包括一批拖网渔船和机帆船在内在抵达葫芦岛港。但这些日军舰艇很狡猾,在进入辽东湾后。白天躲到辽东湾中间,等到天黑下来才向葫芦岛行驶。

下半夜日军撤退部队,在第四军所属重炮兵全力开火压制高桥、韩家沟一线抗联炮群的掩护之下,才开始以最快的速度登船。参与撤退的日军,只携带轻武器。所有的车辆、重武器,全部丢弃在葫芦岛内。

在不顾船只承载量的情况之下,经过小半夜的全力撤退。第一批上万日军,已经全部登船完毕。而在他们的身后,葫芦岛外围为了每一只船上,塞的满满当当的。尤其是旅顺港原来停泊在旅顺港内的一艘五千吨级货船,以及两艘驳船和五艘千吨级的货船,因为运载量稍微大一些,从船舱到甲板塞的全部都是日军士兵。

这艘六千吨级货船,是眼下已经穷忙途末路的日军,在中国东北仅有的一艘大型运输船。是日本海军为了从南满掠夺矿产资源,尤其是本溪湖的生铁,专门和那五艘千吨级别的货船,留在东北使用的。

而这艘六千吨级的高崎号运输船,还是日军在日俄战争之中,缴获俄国人的战列品。原本在三十年代从海军退役之后,转交给陆军当做运输舰。陆军又将其放在旅顺,原来专门用来运输关东军换防部队。

只是由于这艘运输船船龄实在太老了,陆军在使用到四三年,被维修问题搞的焦头烂额,就算在缺乏船只也用不起的陆军,便将这艘船又转手回了海军。现在则成了海军仅有的一艘,从旅顺来往日本本土的大型运输船。


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