华夏海权- 第一千零二十八章 华夏的航母之路(2/2)

于双层机库吗，徐杰坚持的原因和英国类似，是为了尽可能的容纳飞机，同时在体积一定的情况下增加作业面积，毕竟即使用挂票解决了飞机数量问题，但是挂着的飞机也不能立即用更不要提整备作战了。也有为装甲甲板航母做准备的意思。当然，双层机库在穿越者看来也有一个非常严重的问题，那就是侧弦升降机的布置，即使不懂军事的人从图上看，一个十几米乘十几米的升降机也占了大量的面积，所以埃塞克斯的侧弦升降机被认为是个重要的进步，但是双层机库航母因为下层的机库距离水面太近，如果开个侧弦升降机口子的话海水有灌进来的危险，而对于这个问题，徐杰是这样解决的。

设计中的航母将有两台升降机，其中一台位于战舰的前部，这台升降机是贯穿两层机库的，而另外一部升降机则是侧弦升降机，只用沟通上层机库。其实这样做也就够了，一般而言一艘航母能放出的飞机量不到载机的一半，甲板上系留的飞机和上层机库的飞机足够第一波攻击了，下层机库一般而言是为了维护和保养飞机用的，战斗的时候很少用到。（不知道大家发现没，2战的航母对决一般即使两个大波次的事，基本解决战斗。）第一波放出去后，接着从下层机库提升也来得及。反正第一波打出后上层机库也有剩余，可以让后部的侧弦升降机提升，而前部的升降机负责从下层机库提升飞机。

双层机库上机库被设计成开放式机库，可以进行暖机作业，下层机库设计成封闭式机库，而水平装甲布置在上机库的地板上。也许有人说双机库会造成机库高度过低进而导致维护不方便，这个怎么说呢确实比单层机库要低一些，但是不是绝对的，比如说赤诚号航母，这哥们严格的说算2层半机库（下层机库比较小。）上层机库5米，中层机库6.5米，下层机库5米。当然这有赤诚船体比较大的因素， 但是经过精密的设计，并且适当缩小单层机库面积的话，一艘航母还是有空间放下高度足够的双层机库的。当然，想要再上挂票的话你还是算了吧。至于喷气式飞机吗？徐杰还没想过那么远，更何况，历史上的英国鹰2级大型航母也是双层机库，最后不还是照样装了f4等各种喷气式飞机？至于说打算装f14这种舰载机的问题吗？只能说这是50年后的事情了！所以，就目前的情况而言，徐杰还是倾向于双层机库。

至于说船体结构吗，徐杰希望第一级航母就采用动力交错布局，防止一发鱼雷毁掉全部动力的情况。即使因此增加一些吨位也没关系。因为徐杰知道，2战一些航母有不少就是因为动力系统被毁而被自己战舰处置的。动力的交错布局则能降低战舰失去全部动力的可能。至于水下防护体系吗，徐杰也只能尽量要求高点了，毕竟一艘不到2万吨的航母再保持双层机库，对核心舱有一定防护的条件下，还要有30节以上的速度，能留下来给tds布置的重量真的不多了！

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