餐饮巨头- 522、葵青货柜港(2/2)

“包叔叔应该知道我旗下的国豪南顺吧。”

“是弄食品原材料供应的？”

“不错，今年国豪南顺跟英国当地的一个公司合作了一个蔬菜项目，每年运输蔬菜到英国去，所以我计划在香江修建一个大的存储仓库。但因为港口运输的成本比较大，所以便准备在新界那边自己修建一个小型的货物港口。”

修建港口，不是李国豪的本意，最为主要的，是想着减少运输成本，以及扩张运输渠道。

南方的水果价格很便宜，几毛钱一斤，但是运到北方去，价格就是十几块钱一斤。这里面除了商人的利润外，剩下的全都是因为有高昂的运输成本，毕竟想要保证水果的新鲜，就必须要花大价钱购买保鲜车，加上人力物力，这原本在南方卖几毛钱一斤的水果，到了北方就蹭蹭的往上涨。

要是单独为了英国市场在香江修建一个蔬菜仓库，当中转站倒也没什么，但每次停靠码头以及卸货上货的费用，就高了许多。

再加上集团不止原材料运输这一环节，还有红牛厂、食品厂等贸易大头在，必要的节约运输成本，是目前集团的重中之重。